Как заменить шрус на Ниве

Шарнир равных угловых скоростей передает крутящий момент от моста к колесам. Основная причина неисправности чрезмерные нагрузки, а также порванные пыльники, через которые попадает вода и уничтожает узел изнутри.

В этой статье покажем, как заменить ШРУС на Ниве 2121, а также расскажем о симптомах неисправности и перечислим список инструментов для работы.

Симптомы неисправности ШРУС

Во время движения выделяют следующие симптомы неисправности шарниров:

1. Хрустящий звук при крутых поворотах на небольшой скорости.
2. Металлический стук при поворотах на плохом дорожном покрытии.
3. Хруст при движении прямо указывает на проблемы с внутренним ШРУС.

Для того чтобы наверняка определить неисправность установите автомобиль на смотровую яму или подъемник. Далее поворачивая руль, а также вручную раскачивая полуось, проверьте все четыре ШРУС. Если какой-то из шарниров изношен будет чувствоваться люфт, а также посторонний звук.

Стоит отметить, что при должном обслуживании (своевременная замена пыльника и смазки) ресурс гранаты 150 000 - 200 000 километров пробега.

Выбор запчасти

Наружный ШРУС идет по оригинальному артикулу 21213-2215012-86, внутренний 2121-2215057 (левый),2121-2215056 (правый). Оригинальные шарниры хорошего качества и доступны по цене.

Из заменителей рекомендуем производителей Patron, Fenox, LGR, ВолгаАвтопром.

Инструменты и материалы для работы:

• Ключ для колесных болтов;
• Два домкрата;
• Шлицевая отвертка;
• Накидной ключ на тринадцать, семнадцать, двадцать семь;
• Вороток с трещоткой;
• Молоток;
• Удлинитель;
• Головка на тринадцать, семнадцать;
• Алюминиевая надставка;
• Проникающая смазка;
• Нож;
• Очиститель в аэрозоле;
• Щипцы для установки хомутов ШРУС;
• Пассатижи.

Руководство по замене наружного ШРУС Нива 2121

1. Ослабьте колесные болты, поддомкратьте и снимите его. Для безопасности установите противооткатные упоры.

2. Шлицевой отверткой подденьте и снимите колпачок ступичной гайки.

3. Открутите ступичную гайку с помощью ключа на двадцать семь. При откручивании попросите помощника нажать на тормоз.

4. Открутите три болта крепления шаровой опоры к рычагу с помощью ключей на тринадцать.

5. Через алюминиевую проставку постучите в торец ШРУС, чтобы он тронулся с места. Далее достаньте гранату из кулака.

6. Поддев шлицевой отверткой снимите хомуты крепежа пыльника гранаты. Хомуты одноразовые.

7. Ножом разрежьте пыльник пополам и снимите его.

8. С помощью молотка сбейте ШРУС с приводного вала. Шарнир фиксируется стопорным кольцом на валу.

9. Очистите приводной вал от старой смазки и снимите стопорное кольцо.

10. Полностью заполните смазкой ШРУС.

11. Слегка смазав приводной вал, наденьте на него хомут и пыльник.

12. Наденьте новое стопорное кольцо на вал, а также ШРУС как показано на фото ниже.

14. Наденьте пыльник на ШРУС и внешний хомут.

15. Плотно сведите оба хомута и по очереди затяните с помощью специальных щипцов.

16. Сборку произведите в обратном порядке. Ступичную гайку затяните с усилием 2 кг, покрутите колесо вправо-влево, затем ослабьте гайку и затяните с усилием 0.7 кг. Если нет динамометрического ключа, то гайку нужно затянуть так, чтобы убрать люфт подшипника.

Наглядно процедура замены наружного ШРУС ВАЗ 2121 в этом видео:

Инструкция по замене внутреннего ШРУС ВАЗ 2121

Ознакомьтесь также с новинками внедорожников 2024-2025 года на сайте-партнере, который посвящен 2025 году.

1. Снимите колесо и произведите операции, описанные выше, до пункта номер пять включительно.

2. С помощью ключей на семнадцать открутите нижний болт крепления амортизатора.

3. Открутите верхнюю гайку амортизатора с помощью ключа на семнадцать, удерживая шток от поворота пассатижами. После откручивания гайки выведите амортизатор из посадочного места и не потеряйте резиновый отбойник.

4. Немного поддомкратьте редуктор и открутите ниже отмеченную гайку, чтобы отсоединить его от кузова. {reklama6}

5. Открутите три болта крепления привода и поддомкратив редуктор как показано на фото ниже снимите привод вместе с крышкой и подшипником.

6. По аналогии с внешним ШРУС замените внутренний. Он закреплен на валу стопорным кольцом, как и внешний.
При сборке обратите внимание на следующие нюансы:

1. Оцените состояние подшипника вторичного вала в корпусе и при необходимости замените.
2. Если попала вода, обязательно замените масло в редукторе.
3. Посмотрите на состояние прокладки корпуса подшипника к редуктору, если она изношена, используйте герметик.

Наглядно процесс замены внутреннего ШРУС на Ниве в этом видео:

Резюмируем

Из вышеописанного можно сделать вывод, что при наличии инструментов заменить ШРУС можно своими силами. Самое главное следовать инструкции, соблюдать безопасность и ничего не боятся. Трудности в работе могут возникнуть только с откручиванием прикипевших болтов.

Если нет помещения для ремонта или нужных инструментов, то лучше обратиться на СТО. Стоимость замены ШРУС на ВАЗ 2121 от 1500 до 2000 рублей в зависимости от того внутренний или наружный.