(голосов: 1)

Замена рулевых наконечников ВАЗ 2113, 2114, 2115 своими руками

Категория: 2113, 2114, 2115

Ресурс наконечников рулевого управления ВАЗ 2113, 2114, 2115 существенно сокращается из-за грязи и плохих дорог. Загрязнения – нарушают целостность пыльника, вибрации – вызывает ускоренный износ шарнира. Эти два фактора – проблема на всей территории России. Поэтому замена рулевых наконечников ВАЗ 2113, 2114, 2115 выполняется по мере появления первых признаков неисправностей.

Вышедшие из строя детали нужно срочно менять, поскольку они являются преобразователями движения штока рулевой рейки в угол поворота колеса. Неисправные наконечники – причина сложности изменения направления автомобиля. Снятие и установку можно выполнить своими руками, об этом будет рассказано ниже. Но перед началом работ целесообразно ознакомиться со схемой.

Рулевые наконечники ВАЗ 2113, 2114, 2115 схема

 

На заметку!  Чтобы проверить эти детали рулевого управления, нужно полностью вывернуть колесо, убрать с пыльника загрязнения. Если на кожухе есть растрескивания и разрывы – нужно менять деталь. Ту же операцию нужно сделать со 2-ым колесом. Помочь уставить неисправности помочь монтировка. Ее нужно воткнуть между кулаком и тягой, постараться сместить их взаимное расположение. Если нет люфта по вертикали – все в порядке. Если есть – нужно делать ремонт.

Необходимые запчасти

Под №1, 5 и 8 на схеме указаны рулевые наконечники. Покупать их нужно в комплекте:

  • правые – артикул 2108-3414056;
  • левые – артикул 2108-3414057;
  • внутренние - 2108-3414060 или 2108-3414060.

Выбор и замена рулевых наконечников на ВАЗ 2113, 2114, 2115


 

Стоимость деталей в паре по брендам:

 

  • LEMFOERDER — 850 рублей;
  • «Трек» — 610 рублей;
  • ВИС — 720 рублей;
  • «АвтоВАЗ» — 610 рублей;
  • FINWHALE — 850 рублей.

Необходимые для ремонта инструменты

Для работы вам потребуются следующие инструменты:

  1. домкрат;
  2. пассатижи;
  3. набор ключей;
  4. штангенциркуль;
  5. съемник;
  6. «жидкий ключ»;
  7. молоток;
  8. монтировка.

Работы своими руками – целесообразны экономически: замена и ремонт рулевых наконечников ВАЗ 2114 цена в автосервисах на 21.07.2019 года за единицу составляет в среднем 400 рублей. Параллельно вы сможете оценить состояние управления вашего транспортного средства.

Важно! Если детали были в эксплуатации более 1-ого сезона, выполнить демонтаж их будет трудно. Можно использовать фен или газовую горелку. Эксперты советуют заблаговременно – за пару дней до проведения ремонта начать брызгать крепежные детали специальными жидкостями, например WD-40.

Последовательность операций

Если рулевые наконечники вышли из строя, от подвески раздаются стуки во время движения по плохому дорожному покрытию, а при наборе скорости может начаться вибрация и трясения руля. Эти детали на сход-развал. Работы нужно выполнять своевременно, в противном случае начинается неравномерно и интенсивно истираться резина. Замена рулевых наконечников ВАЗ 2114 своими руками выполняется в следующей последовательности:

  1. Поднять транспортное средство домкратом с одной стороны и полностью снять шасси.
  2. Повернуть руль до положения, когда наконечник займет удобное положение для выполнения работ.
  3. Покрыть проникающей жидкостью все крепежи и соединения.
  4. Подождать и выкрутить гайку крепления. 

    Замена рулевых наконечников на автомобилях ВАЗ 2113, 2114, 2115 инструкция. видео

  5. Вынуть шплинт.

    Пошаговая инструкция с фото и видео как выполнить замену рулевых наконечников ВАЗ 2113, 2114, 2115

  6. Проверить состояние тяг, если найдены неполадки, их также следует заменить. 

    Поэтапное выполнение замены рулевых наконечников на ВАЗ 2113, 2114, 2115

  7. Выпрессовать наконечник из посадочного места с помощью съемника (можно воспользоваться монтировкой и молотком). 

    Все о замене рулевых наконечников ВАЗ 2113, 2114, 2115 своими руками

  8. Во время демонтажа регулярно измеряйте расстояния, это пригодится при установке. 

    Как выполнить своими руками замену рулевых наконечников ВАЗ 2113, 2114, 2115

  9. Теперь можно изъять наконечник.

    Подробная инструкция по замене рулевых наконечников ВАЗ 2113, 2114, 2115 своими руками

  10. На его место устанавливается новая деталь, но не следует забывать о том, что нужно тщательно промазать резьбовые соединения. 

    Демонтаж рулевых наконечников ВАЗ 2113, 2114, 2115 ремонт авто своими руками

  11. Сборка выполняется в последовательности, обратной вышеописанной.
  12. Операция дублируется для 2-ого колеса.

Обратите внимание! Снимая старую деталь, нужно считать количество поворотов. Новые устройства нужно закручивать на то же число.

Для большей наглядности вышеописанных действий, можно посмотреть видео:

Резюмируем

Как видите, работы потребуют некоторой сноровки. Но, при желании, их сможет выполнить и новичок, умеющий обращаться с инструментом и обладающий здравым смыслом. Повторное выполнение операции уже не вызывает проблем.

После ремонта следует выполнить процедуру сход-развала или сделать простую проверку. Для этого нужно завести автомобиль и ехать на медленной скорости. Если при прямом положении рулевого колеса транспортное средство не затягивает вбок – все в порядке.

Для защиты крепежей с резьбой соединений от загрязнений и воды эксперты рекомендуют использовать литол или смазки на основе графита. Промазывать детали нужно тщательно. Можно дополнительно усилить защиту трубками. Их одевают на места соединений рулевых наконечников и устройствами тяги (также можно использовать термоусадку).



Вернуться назад »
  • Автор: Svetlana
  • Просмотров: 169
  • Комментариев: 0
Оставить комментарий

Лучшие статьи

Новые статьи