(голосов: 1)

Замена замка зажигания ВАЗ 2106

Категория: ВАЗ » 2106

Специалисты выделяют несколько причин, по которым придется произвести замену группы контактов или замка зажигания. Первая причина довольная тривиальная - это потеря ключей. Вторая и самая популярная причина - это износ личинки. Личинка замка изнашивается и ключ перестает поворачиваться в замке. Третья причина тоже довольно распространенная - это подгорание контактной группы. С подгоревшими контактами при установке ключа в положение зажигание или запуск двигателя ничего не происходит.

В первых двух случаях без замены выключателя зажигания не обойтись, а вот выгоревшую группу контактов можно сменить новой. Она стоит значительно дешевле нового замка в сборе.

В этой статье рассмотрим замену замка и контактной группы ВАЗ 2106, перечислим требуемые инструменты для работы, а также расскажем подробнее о неисправностях замка и выборе нового.

Неисправности замка

  • Проблема с ключом. Он туго прокручивается или не прокручивается совсем. Временным решением проблемы может быть использование проникающей смазки, к примеру, ВД-40. Но не стоит забывать, что это временное решение и в ближайшем будущем вам нужно заменить замок. Если не обращать внимание на подклинивающую личинку, то чаще всего это заканчивается поломкой ключа;
  • Проблема с работой щитка приборов. При установке ключа во второе положение не загораются контрольные лампы. Эту неисправность можно решить заменой группы контактов;
  • Проблема со стартером. При повороте ключа на запуск силового агрегата стартер не срабатывает. Обычно это проблема связана с контактной группой. Для того чтобы точно определить что группа контактов пришла в негодность, нужно замерить напряжение на контакте 50 в момент поворота ключа.
  • Схема подключения контактной группы замка зажигания ВАЗ 2106

Выбор замка

Строение замка зажигания одинаково на всех классических ВАЗ. Рекомендуем отдать предпочтение производителям ДМЗ, ДААЗ, ПРОМС.

  • Оригинальный номер замка в сборе (с шести контактной площадкой) - 2101-03704000-11.
  • Оригинальный номер контактной группы (с шести контактной площадкой) - 2101-3704100.
Стоит отметить, что на автомобилях до 1986 года выпуска устанавливалась семи контактная площадка. Частенько в продаже уже нет замков с семи контактными площадками. Выйти из положения можно соединив два провода и подключив их на клемму пятнадцать. В этом случае выключатель зажигания будет работоспособен.


Инструменты для работы:

  • Рожковый ключ на десять;
  • Крестовая отвертка;
  • Небольшая шлицевая отвертка.

Порядок действий по замене замка

  1. Ослабьте болт крепления и скиньте минусовую клемму. Болт крепящий клемму под ключ на десять.
  2. Снизу открутите четыре винта крепежа кожухов рулевой колонки.
  3. Информация о пошаговой замене замка зажигания ВАЗ 2106

  4. После откручивания винтов демонтируйте верхний и нижний кожух.
  5. Снимите уплотнительную резинку, которая одевается на корпус замка.
  6. Замена контактной группы замка зажигания ВАЗ 2106 фото и видео

  7. Отключите провода от группы контактов.
  8. Пошаговая инструкция по замене замка зажигания ВАЗ 2106

  9. Отверните два винта крепления замка под крестовую отвертку.
  10. Самостоятельная замена замка зажигания ВАЗ 2106

  11. Маленькой плоской отверткой или шилом отожмите стопор замка и вместе с тем вытягивайте его на себя из посадочного места.
  12. Снятие замка зажигания ВАЗ 2106

    Снятие замка зажигания ВАЗ 2106 своими руками

Монтаж замка зажигания ВАЗ 2106 выполняется в обратном порядке:
  1. Вставьте новый выключатель зажигания в посадочное место и задвиньте его до щелчка.
  2. Закрутите два крепящих винта под крестовую отвертку.
  3. Подсоедините провода к группе контактов. Если не помните, куда какой провод, воспользуйтесь схемой которая представлена в начале статьи.
  4. Подсоедините клемму и проверьте работоспособность замка.
  5. Установите уплотнительную резинку и под рулевые кожухи.

Замена группы контактов

Для замены контактной группы ВАЗ 2106 выполняем следующие шаги:

  1. Отключите минусовую клемму АКБ.
  2. Вставьте ключ в замок в позицию "ноль”.
  3. Отверните крепящие винты верхнего и нижнего под рулевого кожуха и снимите их.
  4. Отсоедините провода от группы контактов. Предварительно сделайте несколько фото, чтобы при подключении не ошибиться. Если нет возможности этого сделать, воспользуйтесь схемой ниже.
  5. Подключение контактной группы замка зажигания ВАЗ 2106

  6. Вставьте в паз небольшую шлицевую отвертку и подденьте торсионное кольцо, которое держит группу контактов.
  7. Замена контактной группы замка зажигания ВАЗ 2106

  8. Снимите кольцо и извлеките контактную группу из корпуса.
  9. Установите группу контактов и закрепите в посадочном месте торсионным кольцом.
  10. Подключите провода согласно схеме, оденьте клемму и проверьте работу замка.
  11. Смонтируйте под рулевые кожухи.

Смотрите порядок работ по замене выключателя зажигания в этом видео:

Кнопка для запуска двигателя

Многие владельцы "классики” для более удобного пуска двигателя устанавливают кнопку. Кнопку подключают в цепь питания стартера, в разрыв красного провода который подключен к контакту 50 на замке. Запуск двигателя производится по следующему алгоритму:

  1. Устанавливается ключ в замке в положение один.
  2. Включают стартер нажатием на кнопку.
  3. Только двигатель запустился, кнопку отпускают и начинают движение.
  4. Для того чтобы остановить двигатель, нужно провернуть ключ в положение ноль.

Резюмируем

Операция по замене выключателя зажигания или группы контактов займет не более часа. Работа достаточно простая и под силу любому водителю. Самое главное правильно подключить провода.



Вернуться назад »
  • Автор: redactor
  • Просмотров: 162
  • Комментариев: 0
Оставить комментарий

Лучшие статьи

Новые статьи