На Volkswagen Polo sedan с двигателем 1.6 (CFNA) установлено два термостата. Один термостат идет на радиатор и перекрывает подачу ОЖ до момента прогрева двигателя. Второй термостат закрывает выход ОЖ из блока цилиндров и этим сокращает прогрев двигателя до рабочей температуры.
В этой статье покажем процесс замены термостата Volkswagen Polo sedan, а также расскажем о диагностике неисправности и выборе запчасти.
Диагностика неисправности
Произвести диагностику термостатов необходимо, если мотор долго не нагревается или перегревается. Для того чтобы оценить состояние основного термостата нужно запустить двигатель и убедится в том что, температура нижнего патрубка радиатора, до момента прогрева ОЖ до 87 градусов не меняется. Термостат закрыт и жидкость циркулирует между водяным насосом и ГБЦ, а когда прогревается до 87 градусов, нижний патрубок резко набирает тепло, так как жидкость идет по всему кругу.
Для того чтобы проверить второй термостат демонтируйте его с двигателя. Далее положите термостат в миску с водой. Подогревайте воду и зафиксируйте градусником, при какой температуре стержень термостата начнет движение. Обратите внимание, второй термостат открывается при 83 градусах. Также когда воду подогреть до 100 градусов стержень должен выйти примерно на 8 мм.
Выбор запчасти
Оригинальный основной термостат (установлен справа) идет по артикулу 03C 121 110 Q. Второй термостат (установлен слева) идет по артикулу 03C 121 110 AA.
Из заменителей обратите внимание на термостаты от производителей Hella, Gates, Facet.
Инструменты и материалы для работы:
- Torx T25;
- Пассатижи;
- Емкость для сбора жидкости.
Пошаговая инструкция
1. Для начала нужно слить ОЖ из системы. Для этого снимите защиту двигателя, открутив все винты и с помощью пассатижей сжав хомут на нижнем патрубке радиатора, сдвиньте его назад. Далее снимите патрубок и слейте жидкость в заранее подготовленную емкость.
2. Для доступа к термостатам снимите патрубок забора воздуха. Патрубок просто стягивается от руки.
3. Сожмите фиксатор и отключите разъем питания от датчика температуры ОЖ. Далее пассатижами вытяните скобу и снимите датчик. Обратите внимание, при снятии датчика будет выливаться ОЖ.
4. Сожмите хомут с помощью пассатижей и сдвиньте его назад по патрубку. Далее стяните патрубок с отводка и выкрутите три винта крепежа крышки термостата с помощью Torx T25. Обратите внимание, при снятии патрубка и откручивании крышки прольется небольшое количество ОЖ. Нужно поставить емкость для сбора заранее.
5. Вытяните пружину, корпус и сам термостат из блока. Далее установите термостат в обратном порядке.
6. Сборку произведите в обратном порядке, ниже на фото показан снятый блок термостатов. Это поможет в понимании расположения деталей.
Наглядно процесс замены термостата Volkswagen Polo sedan в этом видео:
Резюмируем
Как видно из вышесказанного, процесс замены термостатов несложный и под начинающему автолюбителю. В целом трудности в работе могут возникнуть только с заправкой охлаждающей жидкости, а именно с тем чтобы удалить воздушную пробку.
Если не уверены в своих возможностях, то лучше обратиться на СТО. Цена замены термостата на Volkswagen Polo sedan от 1200 до 2000 рублей.
Лучшие статьи
Новые статьи
- Ремонт переднего редуктора Шевроле Нива
- Ремонт переднего лонжерона Нива 2121
- Ремонт раздаточной коробки на Ниве
- Как заменить шрус на Ниве
- Схема и расположение предохранителей в блоке ВАЗ 2107
- Схема и расположение предохранителей в блоке ВАЗ 2106
- Замена габаритной лампы на Renault Logan
- Замена противотуманной лампы на Renault Logan
- Замена натяжного ролика Hyundai Solaris
- Замена батарейки в ключе Hyundai Solaris