Замена задних амортизаторов Volkswagen Polo sedan

При выходе из строя амортизационных стоек теряется управляемость автомобиля, а также появляется стук в ходовой части.

В этой статье пошагово разберем процесс замены задних амортизаторов Volkswagen Polo sedan, а также расскажем о выборе запчасти и диагностике неисправности.

Диагностика неисправности

Для проверки амортизаторов покачайте автомобиль с помощником сзади, кузов должен возвращаться в исходное положение за одно движение подвески. Также не должно быть посторонних звуков при покачивании.

Если есть подозрения на амортизаторы, то нужно снять задние колеса и осмотреть их визуально. Не должно быть масляных подтеков по корпусу.

Выбор запчасти

Оригинальный амортизатор идет по артикулу VAG 6RD513025G. Из заменителей обратите внимание на стойки от производителей Sachs, Kayaba, Monroe.

Также при замене может потребоваться опора амортизатора, а также пыльник с отбойником. Оригинальный артикул опоры VAG 6R0 513 353, пыльник VAG 1J0 513 425, отбойник VAG 1K0 511 353 N. Из заменителей обратите внимание на детали от производителей Lemforder, Bilstein, Monroe.

Инструменты и материалы для работы:

• Домкрат;
• Ключ для колесных болтов;
• Щетка по металлу;
• Вороток с трещоткой;
• Небольшой удлинитель;
• Торцевая головка на шестнадцать;
• Накидной ключ на шестнадцать;
• Рожковый ключ на пять;
• Подставка под машину;
• Молоток;
• Выколотка;
• Динамометрический ключ;
• Медная смазка в аэрозоле.

Пошаговое руководство

1. Установите автомобиль на ровной площадке и ослабьте крепеж задних колес.

2. Поддомкратьте заднее колесо, затем выкрутите болты полностью и снимите его.

3. Очистите и обработайте проникающей смазкой болты крепежа амортизатора. Стойка крепится двумя болтами к кузову сверху и одним болтом к балке снизу.

4. Открутите нижнюю гайку болта крепежа стойки. Головку болта держите воротком, а гайку откручивайте ключом. Головка болта и гайка на шестнадцать.

5. Установите подставку под балку в районе амортизатора и немного опустите автомобиль с домкрата. Это нужно для того чтобы разгрузить нижний болт и снять его.

6. С помощью выколотки и молотка выбейте болт с посадочного места.

7. Открутите верхние болты крепежа под ключ на шестнадцать и снимите стойку вместе с опорой.

8. Потянув на себя, снимите колпачок гайки крепежа верхней опоры. Далее удерживая шток от поворота ключом на пять, открутите гайку накидным ключом.

9. Снимите с амортизатора опору и пыльник вместе с отбойником. Очистите загрязнения и оцените состояние. Как правило, оригинальная опора с отбойником могут послужить и с новым амортизатором. Обратите внимание, если есть трещины, вырванные фрагменты на отбойнике или резиновой части опоры, то нужно их обязательно заменить.

10. Установите на новый амортизатор отбойник, пыльник, опору и закрепите гайкой. Как правило, с амортизатором новая гайка идет в комплекте, так как она одноразовая.

11. Сожмите амортизатор 7-10 раз для того чтобы прокачать его и установите на кузов накрутив крепящие болты.

12. Поднимите автомобиль на домкрате, чтобы нагрузить болты и окончательно затяните динамометрическим ключом. Усилие затяжки верхних болтов 60 Нм, нижнего 75 Нм.

13. Установите колесо и произведите аналогичную процедуру на другой стороне.

Наглядно процесс замены задних амортизаторов Volkswagen Polo sedan в этом видео:

Резюмируем

Из вышеописанного можно сделать вывод, что поменять задние амортизаторы на Polo sedan можно своими силами при наличии инструментов. Трудности могут возникнуть только с откручиванием прикипевших болтов. По времени замена обоих стоек занимает около часа.

Если нет инструмента или не уверены в своих силах, на СТО цена замены задних амортизаторов Поло Седан от 1000 до 1500 рублей.