Ремонт переднего лонжерона Нива 2121

Передние лонжероны ВАЗ 2121 одно из самых слабых мест кузова. Они подвержены коррозии из-за появления трещин при чрезмерных нагрузках, а также несвоевременной мойки автомобиля.

В этой статье покажем процесс замены переднего лонжерона Нива 2121, перечислим инструменты для работы, а также расскажем о том, как правильно обработать лонжероны после сварки и усилить их.

Почему ржавеют лонжероны Нива 2121?

Выделяют несколько причин:

1. Неправильная и нерегулярная антикоррозионная обработка. На автомобиле Нива нужно производить профилактическую обработку перед каждым зимним сезоном, особенно если автомобиль эксплуатируется по бездорожью. Для внутренних полостей средства обработки должны быть на масляной основе (не высыхающие), а для внешней обработки на основе каучука.
2. ДТП в передней части автомобиля и последующий некачественный ремонт.
3. Чрезмерные нагрузки на автомобиль и вследствие этого появление трещин в лонжеронах.
4. Повреждения защитной мастики в колесных арках и несвоевременное ее восстановление.
5. Эксплуатация автомобиля на дорогах с большим количеством реагентов и несвоевременная мойка.

Усилители передних лонжеронов

Для предотвращения трещин в передних лонжеронах при сварке используйте накладки толщиной 3 миллиметра. В продаже есть комплекты для усиления передних лонжеронов. На фото ниже прикрученный усилитель, который нужно обварить через отверстия.

Инструменты и материалы для ремонта:

• Сварочный полуавтомат с принадлежностями;
• Угловая шлифмашина с отрезными дисками;
• Ключ для колесных болтов;
• Домкрат;
• Кислотный или эпоксидный грунт;
• Грунт по сварке в аэрозоле;
• Кисточки или компрессор с покрасочным пистолетом;
• Молоток;
• Нож для рубки металла;
• Набор головок и ключей;
• Вороток с трещоткой;
• Кузовные клещи;
• Пистолет для антикора;
• Внешний антикор (к примеру, Боди Автофлекс), внутренний (пушсало, мовиль);
• Обезжириватель;
• Растворитель;
• Наждачная бумага;
• Кузовной герметик;
• Лист холоднокатаного железа 1.2-1.5 мм.

Руководство по ремонту переднего лонжерона Нива 2121

1. Предварительно отмойте передние арки и лонжероны от грязи. Это нужно сделать для удобства работы.

2. Ослабьте колесные болты, поддомкратьте, выкрутите болты полностью и снимите его. Для безопасности установите упоры под колеса, так как ремонт займет несколько дней.

3. Демонтируйте все, что будет мешать ремонту лонжерона. Пружина, амортизатор, тормозные трубки.

4. С помощью болгарки со щеткой очистите ржавчину, антикоррозионную обработку и оцените масштаб повреждений. В нашем случае сильно пострадал лонжерон и чтобы не менять его полностью собирать будем из кусочков.

5. Удалите весь поврежденный металл и зачистите от ржавчины.

6. Сделайте шаблон из картона поврежденного участка. Далее перенесите на металл и вырежьте заплатку. Приложите заплатку и не спеша приварите по периметру сплошным швом.

7. Зачистите до голого металла место под сварку усилителя и покройте грунтом по сварке. Приложите усилитель и проконтролируйте, чтобы совпали все крепящие отверстия. Далее приварите все точки крепления.

8. Зачистите гарь от сварки, обезжирьте и покройте весь голый металл эпоксидным или кислотным грунтом.

9. Полиуретановым герметиком обработайте все сварные швы, а также стыки металла.

10. Нанесите каучуковую мастику в несколько слоев, а также обработайте внутри лонжерона антикором на масляной основе.

11. Сборку произведите в обратном порядке. При качественной обработке такого ремонта хватит на 5 лет активной эксплуатации автомобиля.

Наглядно процесс ремонта переднего лонжерона Нива в этом видео:

Резюмируем

Из вышеописанного можно сделать вывод, что для ремонта передних лонжеронов потребуются навыки работы с металлом, а также много специальных инструментов. Если не готовы учиться и вложить деньги в инструмент, то лучше обратиться на СТО. Цена ремонта передних лонжеронов ВАЗ 2121 от 3000 до 6000 рублей в зависимости от повреждений.