Ремонт раздаточной коробки на Ниве

Раздаточная коробка ВАЗ 2121 обеспечивает угловую передачу скорости на передний и задний мост. При включении раздаточная коробка связывает передний, и задний мост при этом крутящий момент разделяется поровну.

В этой статье покажем процесс ремонта раздаточной коробки Нива 2121, а также расскажем о диагностике неисправности и перечислим список инструментов для работы.

Симптомы неисправности

Определить неисправность раздаточной коробки можно по таким симптомам:

1. Утечки масла из раздатки при изношенных сальниках, прокладках.
2. Вибрации в салоне на разных скоростях.
3. Гул (как ступичный подшипник) при скорости от 60 км/час.
4. Люфт вилки, штока коробки. Как правило, из-за этого просходит тяжелое подключение раздатки.
5. Перегрев раздатки (обычно из-за недостаточного уровня масла вследствие пропускающих сальников).
6. Отключение переднего моста, а также тяжелое переключение передач.
7. Люфт фланцевых выходов раздатки на карданный вал.
8. Люфт первичного вала.
9. Сломанные пружинные фиксаторы рычага блокировки дифференциала, а также рычага переключения повышенной пониженной передачи.

Запчасти для ремонта

Cписок запчастей формируется после дефектовки раздаточной коробки, но заранее можно приобрести ремкомплект. В него входят сальники, пыльники штоков, оси рычагов с втулками. Приобрести его можно по артикулу 21210-1804044.

Инструменты для работы:

• Вороток с трещоткой;
• Удлинитель;
• Набор торцевых головок;
• Набор накидных ключей;
• Очиститель.

Диагностика раздатки Нива 2121

1. Для начала демонтируйте раздаточную коробку и перенесите ее на рабочее место.

2. Покрутив вправо-влево, проверьте люфт на выходных фланцах раздатки. Он должен быть минимальным.

3. Открутив гайки крепления, снимите боковую крышку. Далее проверьте затяжку гаек подшипников ведущего и промежуточного вала. Нередко они бывают отпущены.

4. Снимите фиксирующие скобы рычага блокировки дифференциала и повышенной пониженной передачи. Они должны быть без трещин и потертостей. Из-за поломанных фиксаторов вибрация передается на кузов и сам рычаг переключения передач.

5. Открутите гайку крепления ведущего вала и оцените состояние резьбы. Она может быть повреждена.

6. Полностью разберите раздаточную коробку и отмойте все детали.

7. На ведущий вал втулка шестерни пониженной передачи не должна надеваться от руки. Втулку нужно напрессовать, так как диаметр вала больше отверстия во втулке на три сотых миллиметра. Если у вас втулка надевается свободно, значит, она провернулась на валу и ее нужно заменить.

8. Наденьте ступицу на вал и попробуйте провернуть ее рукой. Не должно быть ощутимого люфта в шлицевом соединении. Аналогично проверьте муфту ступицы.

9. Оцените состояние крышки со стороны заднего подшипника ведущего вала. Если втулка на валу прокручивалась, крышка может быть изношена из-за люфта подшипника.

10. Наденьте фланец на вал и оцените люфт на шлицах. Он должен сидеть плотно и люфт при покачивании ощущаться не должен.

11. Оцените состояние шестерни ведущего вала. Из-за люфта вала может быть изношен край шестерни. Также оцените ответные шестерни на блоке.

12. Оцените состояние роликового подшипника блока шестерен. Не должно быть раковин, а также износа ощутимого тактильно.

13. Правильная сборка раздаточной коробки достаточно долгий процесс и в нем множество нюансов которые в текстовом виде трудно описать. Лучше посмотреть процесс сборки раздатки Нива 2121 в этом ролике:

Резюмируем

Из вышеописанного можно сделать вывод, что произвести ремонт раздаточной коробки на Ниве можно своими руками. Самое главное произвести грамотную дефектовку и выявить причины неисправности. В целом ремонт сводиться к уменьшению зазоров в узлах сочленения.

Если нет инструментов или навыков, то возможен ремонт на СТО. Стоимость ремонта раздатки на Ниве от 5000 до 10000 рублей в зависимости от объема работ.