Замена краника печки ВАЗ 2113, 2114, 2115

Для владельцев автомобилей ВАЗ 2113, 2114, 2115 замена краника печки своими руками ремонт не самый сложный, но очень важный. Как правило, неисправность данного узла приводит к протечке охлаждающей жидкости и перегреву двигателя, что в свою очередь может стать причиной значительно более дорогостоящего ремонта.

Конечно, заменить краник печки вам могут и в ближайшем СТО, но научившись выполнять такой ремонт самостоятельно, владелец ВАЗ 2113, 2114 или 2115 сможет не только сэкономить, а и решить проблему как можно быстрее.

Деталь представляет собой прочную металлическую конструкцию, которую сложно повредить.

Необходимые запчасти

Новые запасные части с сертификатами и артикулами – гарантия совместимости с другими компонентами системы отопления, простоты установки, правильного функционирования и длительного срока службы.

Артикулы оригиналов:

• 2108-8101150;
• 21080810115000;
• 2108-8101150-12;
• LV 0108.

Помимо меняемой детали мастеру потребуются и другие запчасти:

• 2 патрубка из ремкомплекта 237РШ;
• 4 уплотнительных хомута из металла.

Инструменты, которые потребуются в работах

Для замены краника печки ВАЗ 2114, 2113 и 2115 не требуется не только особенных навыков, но и специального инструмента. Все необходимое в каждом гараже:

• охлаждающая жидкость, совместимая с залитой ранее;
• короткие отвертки;
• сливная емкость для антифриза;
• ветошь;
• ключи рожково-накидного типа;
• герметизирующий состав;
• накидные головки;
• фонарик и перчатки.

Самостоятельная замена краника печки ВАЗ 2115, 2116, 2113 вполне экономически целесообразна. В официальных автосервисах по состоянию на 11 ноября 2020 года цена работ составляет в среднем 2 тысячи рублей (без учета стоимости самой детали), в небольших мастерских – около 1, 5 тысячи рублей. Работы не сложны, с ними справиться любой автовладелец с руками, но предварительно нужно изучить этапы, как заменить краник отопителя. Параллельно владелец автомобиля сможет самостоятельно определить состояние системы в целом.

Порядок выполнения работ

Для замены краника отопителя ВАЗ 2114, 2113 и 2115 автомобиль нужно установить на удобной для работ площадке (предпочтительнее в помещении). Алгоритм выполнения ремонта:

1. Слейте охлаждающую жидкость. Это необходимо делать на холодном моторе. Старый антифриз сливается в емкость через пробку, которая расположена в передней части автомобиля внизу картера. 

   

2. Для удобства работ и их возможности рекомендуем максимально отодвинуть переднее пассажирское кресло, что позволит демонтировать полку снизу торпедо (под бардачком). После снятия крышки будут доступны крепежи накладки.
3. Выкрутите 5 саморезов накладки и получите доступ к патрубку и поврежденной старой детали.
4. Сначала слегка ослабьте, а после снимите металлические стяжки. Демонтаж патрубков необходимо выполнять осторожно, на пол целесообразно проложить старые тряпки, которые впитают оставшиеся объемы вылившегося антифриза. 

   

5. Сняв патрубки, выкрутите ключом 2 гайки на шпильках. Теперь кран – в полном доступе. Осталось отсоединить тросик, который управляет заслонкой, и снять старую деталь.
   Обратите внимание! Посадочные места радиатора выполнены из пластика – высокие температуры часто вызывают их «закисание». Поэтому снимать их нужно осторожно. Если работы выполнять неаккуратно – можно повредить корпус.
6. Выполните установку новой детали на штатное место, закрутив соответствующие гайки. Места установки патрубков необходимо обработать герметическим составом. Их монтируют и осторожно затягивают металлическими стяжками.
7. Места установки радиатора также зачистите и покройте герметическим составом. Аналогичные манипуляции выполните и на кране, а затем завершите монтаж новой запчасти и зафиксируйте стяжками. 

   

8. Далее выполняется монтаж элементов в обратной последовательности: сначала панели, затем – полки. Не забудьте также закрутить пробку слива.
9. Удалите воздух из системы отопления, выкрутите пробку с расширительного бачка коллектора впуска мотора, отсоедините патрубок, залейте новый антифриз. Количество жидкости определяется ее вытеканием. Залив нужный объем антифриза немедленно присоединяем патрубок.

Так же замену краника ВАЗ 2114 можно посмотреть на видео:

Резюмируем

По завершению работ нужно завести двигатель автомобиля и осмотреть герметичность системы. Также необходимо проверить работоспособность режимов заслонки лето/зима и теплопередачу в салон. Если проблемы не обнаружены, машину можно смело эксплуатировать.