Замена задних амортизаторов Renault Logan

Для того чтобы безопасно и комфортно передвигаться на автомобиле, нужно следить за состоянием амортизационных стоек. Они поглощают удары и толчки от подвижных элементов в ходовой части. При выходе из строя амортизаторов появляется стук в ходовой, теряется управляемость автомобиля, а также ухудшается комфорт во время движения.

В этой статье пошагово разберем процесс замены задних амортизаторов Рено Логан, а также расскажем о диагностике неисправности и выборе запчасти.

Диагностика

Для диагностики покачайте автомобиль сзади, кузов должен возвращаться в исходное положение за одно движение. Также не должно быть никаких посторонних звуков. Не редкость когда амортизатор работоспособен, но разбивается сайлентблок нижнего болта крепления.

Если появились подозрения, то снимите колесо и осмотрите стойку визуально. Не должно быть масляных пятен в районе сальника штока и нижняя втулка должна быть целостной. Также обратите внимание, на состояние пыльника и отбойника. Разбитый отбойник может давать легкий стук в ходовой во время движения.

Выбор запчасти

Артикул оригинального заднего амортизатора Renault 82 00 742 812. В комплекте идет пыльник с отбойником, шайбы, резиновые буферы и верхняя крепящая гайка. Из заменителей хорошо себя показали стойки от производителя Monroe по артикулу 23991. Обратите внимание, с этими амортизаторами пыльников с отбойниками в комплекте нет.

Инструменты и материалы для работы: 

• Ключ для колесных болтов;
• Динамометрический ключ;
• Два домкрата;
• Щетка по металлу;
• Проникающая смазка;
• Противооткатные упоры;
• Силовой вороток;
• Торцевая головка на восемнадцать;
• Удлинитель;
• Вилка для снятия клипс;
• Рожковый ключ на семь;
• Накидной ключ на шестнадцать;
• Смазка медная в аэрозоле;
• Динамометрический ключ. 

Снятие и установка

1. Установите автомобиль на яму и снимите колесо. Для безопасности установите противооткатные упоры.
2. Очистите от грязи и пролейте WD-40 болт крепежа стойки к балке.

3. Немного поддомкратьте амортизатор под балку снизу, чтобы убрать напряжение с болта.
4. С помощью головки на восемнадцать и силового воротка ослабьте нижний болт крепежа амортизатора.

5. Откройте багажник и с помощью вилки снимите клипсу крепежа обшивки. После снятия клипсы отведите обшивку вниз, для того чтобы получить доступ к верхнему креплению амортизационной стойки.

6. Очистите и нанесите проникающую смазку на верхнюю гайку крепежа стойки.

7. Открутите гайку накидным ключом на шестнадцать. Если шток амортизатора прокручивается, удерживайте его рожковым ключом на семь.
8. После откручивания гайки снимите шайбу и резиновый упор с втулкой.

9. Открутите нижний болт крепления полностью и снимите амортизатор.
10. Распакуйте новый амортизатор и прокачайте его нажав на шток 5-7 раз. Обратите внимание, шток нельзя опускать ниже 25 миллиметров к поверхности корпуса. Если вдавить шток полностью, то амортизатор может выйти из строя.
11. Оденьте пыльник с отбойником, а также нижнюю шайбу, резиновый буфер и втулку.

12. Заведите амортизатор на место посадки и наживите болт снизу. Болт нужно предварительно почистить и обработать медной смазкой во избежания прикипания.

13. Из багажника наденьте на шток резиновый буфер конусом вверх, а также шайбу и наживите крепящую гайку. Резьбу штока нужно предварительно обработать медной смазкой.

14. Уберите домкрат и затяните верхнюю гайку и нижний болт. Гайка затягивается с усилием 21 Нм, болт 105 Нм.

Наглядно процесс замены заднего амортизатора Рено Логан в этом видео:

Резюмируем

Из вышеописанного можно сделать вывод, что замену заднего амортизатора можно произвести своими руками при наличии перечисленного инструмента. Процедура достаточно простая и сложности могут возникнуть только с откручиванием закисших болтов.

Если не уверены в своих возможностях, то лучше обратится на СТО. Цена замены задних амортизаторов на Рено Логан от 800 до 1500 рублей.